1. Μειώστε το κόστος των πρώτων υλών
Το μέταλλο τιτάνιο έχει υψηλό σημείο τήξης και πολύ ενεργές χημικές ιδιότητες. Έχει ισχυρή χημική συγγένεια με στοιχεία όπως O, H, N και C, γεγονός που καθιστά δύσκολη την εξαγωγή καθαρού τιτανίου. Η μέθοδος αναγωγής μαγνησίου Kroll χρησιμοποιείται συνήθως στη βιομηχανία για την παραγωγή σπόγγου τιτανίου. Η μέθοδος μείωσης μαγνησίου Kroll για την παραγωγή σφουγγαριού τιτανίου έχει μια περίπλοκη διαδικασία, υψηλή κατανάλωση ενέργειας, μεγάλο κύκλο και δεν μπορεί να παράγεται συνεχώς. Ταυτόχρονα, μεγάλη ποσότητα μεταλλικού μαγνησίου χρησιμοποιείται ως αναγωγικός παράγοντας και το κόστος παραγωγής είναι υψηλό.
Το TiO2 μπορεί να αναχθεί απευθείας ηλεκτροχημικά σε τετηγμένο CaCl2. Αυτή η μέθοδος έχει σύντομο κύκλο παραγωγής για την παραγωγή σπόγγου τιτανίου και το κόστος παραγωγής μειώνεται κατά 40%.
Τα περισσότερα κράματα τιτανίου χρησιμοποιούν ακριβό V ως στοιχείο κράματος για τη βελτίωση της αντοχής, και αυτά τα στοιχεία κράματος προστίθενται κυρίως με το Al-X ως κύριο κράμα. Η αντικατάσταση των στοιχείων V με φθηνά στοιχεία Fe, Cr και άλλα κράματα είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος μείωσης του κόστους των κραμάτων τιτανίου.
Με την πρόοδο της τεχνολογίας τήξης τιτανίου, είναι μια αποτελεσματική μέθοδος για τη μείωση του κόστους των πρώτων υλών προσθέτοντας αποκόμματα, σκραπ και άλλα υπολειμματικά υλικά που παράγονται κατά την παραγωγή και την επεξεργασία του τιτανίου ως φορτία κλιβάνου μετά από μια σειρά επεξεργασιών για την επίτευξη κυκλικής παραγωγής.
2. Μειώστε το κόστος επεξεργασίας
Η χύτευση είναι μια κλασική διαδικασία σχηματισμού διχτυών (σχεδόν). Τα εξαρτήματα παράγονται με ελάχιστη ή καθόλου κατεργασία, με αποτέλεσμα σημαντική εξοικονόμηση μετάλλων. Η χύτευση μπορεί συχνά να παράγει μέρη με πολύπλοκα σχήματα. Ωστόσο, αυτά τα εξαρτήματα είναι πολύπλοκα στην κατασκευή τους χρησιμοποιώντας άλλες παραδοσιακές μεθόδους και έχουν υψηλό κόστος παραγωγής, ειδικά για το μέταλλο τιτανίου, το οποίο έχει σχετικά υψηλές τιμές υλικών.
Επί του παρόντος, τα προϊόντα χύτευσης τιτανίου χρησιμοποιούνται ευρέως στην αεροπορική βιομηχανία. Στην αυτοκινητοβιομηχανία, τα εξαρτήματα που παράγονται με μεθόδους χύτευσης περιλαμβάνουν βαλβίδες, στροβιλοσυμπιεστές κ.λπ. Ως προηγμένη τεχνική μέθοδος σύγχρονης μεταλλουργίας και επεξεργασίας υλικών, η μεταλλουργία σκόνης παίζει σημαντικό ρόλο στη βιομηχανία τιτανίου. Χρησιμοποιώντας τεχνολογία σχεδόν μορφοποίησης μεταλλουργίας σκόνης τιτανίου, μπορούν να παραχθούν άμεσα τελικά προϊόντα ή εξαρτήματα κοντά στο μέγεθος του τελικού προϊόντος, γεγονός που μειώνει την κατανάλωση πρώτων υλών, συντομεύει τον κύκλο επεξεργασίας και εξοικονομεί κόστος κατά 20% έως 50% σε σύγκριση με τις συμβατικές διεργασίες.
Επί του παρόντος, η έρευνα για τη μεταλλουργία σκόνης τιτανίου βρίσκεται σε ένα στάδιο ταχείας ανάπτυξης, το οποίο περιλαμβάνει κυρίως διάφορες πτυχές. Το ένα είναι η τεχνολογία παρασκευής σκόνης τιτανίου υψηλής ποιότητας και χαμηλού κόστους και η εκβιομηχάνισή του. Η άλλη είναι η τεχνολογία παρασκευής της μεταλλουργίας σκόνης τιτανίου, η οποία προωθείται και εφαρμόζεται επίσης στην αυτοκινητοβιομηχανία.
