Το κράμα τιτανίου TC4 είναι ένα κράμα που συνθέτει μεταλλικό στοιχείο τιτανίου από ράβδο κράματος τιτανίου. Είναι ένα υψηλής απόδοσης Ti-Al-Sn-Zr-Mo-W-Si κράμα τύπου + θερμοδυναμικό κράμα τιτανίου. Συνδυάζει τις υψηλές θερμικές ιδιότητες του κράματος TA2 με τις θερμές και μη χαοτικές ιδιότητες του κράματος TA1 και είναι κατάλληλο για μεγάλες περιόδους εργασίας 500 ~ 550 βαθμούς C.
Αναφέρεται ότι οι ώρες εργασίας κάτω από τους 500 βαθμούς C μπορούν να φτάσουν τις 6000h και τους 550 βαθμούς C έως τις 3000h. Επομένως, το κράμα τιτανίου TC4 είναι το ιδανικό κράμα τιτανίου θερμικής αντοχής για ιδέες μαλλιών, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή εξαρτημάτων αεροδιαστημικών αεροσυμπιεστών ιδεών μαλλιών. Το κράμα μπορεί να υποστεί επεξεργασία σε εξαρτήματα σφυρηλάτησης, ράβδους, σφυρηλάτηση με μήτρα και άλλες μορφές προϊόντων.
Μελετήθηκε η επίδραση της διαλυτής θερμοκρασίας και του τρόπου ψύξης στη δομή και τη λειτουργία της σφυρηλάτησης κράματος τιτανίου BT25. Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι η μικροδομή του ψυγείου αέρα είναι μικρότερη από αυτή του ψύκτη κλιβάνου σε ομοιόμορφη διαλυτή θερμοκρασία. Η διαλυτή θερμοκρασία είναι πάνω από τη θερμοκρασία αλλαγής φάσης, η ψύξη του αέρα είναι υψηλότερη από την αντοχή θερμοκρασίας κρύου δωματίου του κλιβάνου, αλλά η σκληρότητα κρούσης και η αλλαγή του δείκτη πλαστικού δεν είναι μεγάλη.
Η θερμοκρασία μετάβασης φάσης πάνω από τη διαλυτή θερμοκρασία, η ομοιόμορφη διαλυτή θερμοκρασία είναι ελαφρώς υψηλότερη από την αντοχή σε ψυχρή θερμοκρασία δωματίου του κλιβάνου, η σκληρότητα κρούσης και ο ρυθμός συρρίκνωσης τμήματος είναι πολύ υψηλότερος, ο ρυθμός επιμήκυνσης είναι μικρή αλλαγή, αλλά η αντοχή διαρροής είναι ελαφρώς μειωμένη. Υψηλή ένταση θερμοκρασίας με την πρόοδο του ρυθμού ψύξης και μια ελαφρά τάση προόδου, η αλλαγή του δείκτη πλαστικού δεν είναι σημαντική. Η επιλογή της διαλυτής θερμοκρασίας είναι 30 ~ 40 βαθμούς C κάτω από το σημείο μετάβασης φάσης, η μόνωση 2 ωρών αερόψυκτης + 550 βαθμού C, 6 ώρες αερόψυκτης ράγας θερμικής επεξεργασίας, μπορεί να εξασφαλίσει την καλύτερη προσαρμογή της πλαστικότητας και της αντοχής του κράματος.
